Mercedes traz ao Brasil os esportivos A 45 e CLA 45 com motor 2.0 mais potente do mundo.
A Mercedes-Benz apresentou nesta segunda-feira (17/08) os novos A 45 e CLA 45 que serão comercializados no mercado brasileiro. De acordo com o fabricante, os modelos esportivos, revelados mundialmente no final de 2019, tinham programação para chegar em nosso mercado no último mês de março, mas com a pandemia do Coronavírus a programação foi alterada para agosto.
Por aqui, hatch e cupê terão apenas a versão S, a mais forte e mais completa: o hatch A 45 S 4Matic+ custará R$ 434.900 e o coupé de quatro portas CLA 45 S, R$ 458.900. Ambos trazem sob o capô o motor de quatro cilindros 2.0 turbinado com 40 cv a mais que o modelo anterior. Segundo a fabricante, é o propulsor 2.0 mais potente do mundo, fornecendo 421 cv de potência máxima a 6.750 rpm e torque de 50,98 kgfm a 5.250 rpm.
A tração é integral com controle de torque e a transmissão é automática de dupla embreagem e oito velocidades. O sistema de tração integral pode jogar até 50% da força para o eixo traseiro. Entre os modos de condução estão presentes o Slippery, o Comfort, o Sport, o Sport+, o Individual e o Race. Aliás, o A 45 S e o CLA 45 S possuem o programa “Drift” permitindo ao “Piloto”fazer derrapagens controladas. Segundo a Mercedes-AMG os dois novos produtos não possuem ajustes técnicos para o nosso mercado.
Peças aerodinâmicas e detalhes que deixam o visual mais marrudo completam o conjunto, como é de praxe nos modelos AMG. Com esse conjunto, o A 45 S vai de zero a 100 km/h em 3,9 segundos (no CLA 45 são 4 segundos) e atinge a velocidade máxima de 270 km/h. Neste caso da configuração de 421 cv, a turbina passou para a parte traseira do bloco, melhorando a circulação de ar. O motor tem injeção direta, resfriamento da cabeça dos cilindros e sistema de válvulas e exaustão mais eficientes.
Para controlar toda essa potência das máquinas de Affalterbach, os freios empregam discos ventilados e perfurados com pinças de seis pistões no eixo dianteiro. As rodas de 19 polegadas são forjadas e acomodando pneus de medidas 245/35 R19 no A 45 S e de 255/35 R19 no CLA 45.
De acordo com o fabricante elas são 25% mais leves frente a um modelo convencional. Por dentro, a cabine dos Mercedes-AMG A 45 S e CLA 45 S possui revestimento em “Dinâmica”, duas telas de 10 polegadas e sistema de áudio da Burmester com 11 alto-falantes. No CLA 45 S ainda está disponível o Head-Up Display (HUD), que projeta no para-brisas informações úteis ao motorista.
