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A avaliaçõ por nós do DirigindoAutos foi feita com a Versão Top R/T, equipada com o exclusivo motor movido a gasoina, Hurricane 4 aplicado no primeiro veículo produzido aqui na região.

Afinal, trata-se do primeiro veículo da Ram concebido e desenvolvido fora dos Estados Unidos por brasileiros, apoiados por times norte-americanos da marca, o projeto da Rampage foi realizado por mais de 800 engenheiros e técnicos no Brasil, lotados na planta industrial da Stelantis, na cidade de Goiana, zona da mata pernambucana, de onde a Ram sai da linha de montagem para ganhar as ruas brasileira.

A Rampage chegou para para ser a picape mais potente fabricada na América do Sul, para isso no seu desenvolvimento foram investidos muito trabalho e tempo, superando 1,2 milhão de horas de desenvolvimento. O investimento na picape passou de R$ 1,3 bilhão, do total de R$ 16 bilhões que a Stellantis colocou a disposição para desenvolvimentos em nosso país entre 2018 e 2025.

Mas quem pensa que o tamanho, desempenho com uma proposta esportiva da Rampage poderiam fazer desta picape um veículo desconfortável, engana-se, nada disso acontece este modelo brasileiro da Ram. O trabalho de suspensão na versão R/T deixou a caminhonete com excelente dinâmica de condução e ainda assim confortável quando o desejo é rodar sem pressa.

A rampage, com dianteira e traseira redesenhadas, mais ao gosto do Brasileiro, mas mantendo a identidade da marca do carneiro. O resultado foi tão surpreendente, que os norte-americanos estão estudando apossibilidade de vende-la por lá.

A idéia de tornar a picape Rampage como a mais potente do Brasil se confirmou com susseço. Isso se deve ao moderno motor Hurricane 4, aplicado pela primeira vez a um veículo produzido na região, equipando a versão R/T coo única motorização. Esse propulsor tem a capacidade de 272 cv de potência e 400 Nm (40,8 kgfm) de torque gerados pelo una “usina” de 2 litros de quatro cilindros em linha movido a gasolina. De última geração, ele é todo feito de alumínio e conta com injeção direta e duplo comando variável de válvulas.

Picape brasileira com maior conteúdo tecnológico do mercado, com recursos de auxílio à condução e o novo sistema Ram Connect. Vale mencionar que, quando equipada com este motor, a Rampage conta com escapamento duplo que, na versão R/T, produz um som ainda mais instigante.

O interior da Rampage foi elaborado cuidadosamente para trazer luxo e bem-estar aos ocupantes. Os bancos foram inspirados em móveis premium, criando uma sensação de poltrona de sala de estar. Tudo com um nível alto de acabamento, como se vê na escolha de materiais nobres como couro perfurado e suede (este, exclusivo nesta versão R/T, que também conta com costuras vermelhas para incrementar ainda mais o visual esportivo).

O ar-condicionado digital, de duas zonas, e ainda inclui saídas para os passageiros de trás. A atenção na composição de uma atmosfera requintada também se reflete na luz ambiente em LED e no sistema de som premium Harman Kardon®. Esse último conta com 10 falantes distribuídos na cabine, sendo um deles um subwoofer de 6” localizado abaixo do banco do passageiro. O sistema é capaz de gerar 360 watts de potência. Ambos os recursos fazem parte do único pacote opcional, Elite, que inclui ainda banco com ajustes elétricos de 12 vias para o passageiro – o do motorista sempre é elétrico de série.

Equipamentos:

Rampage R/T Hurricane 4
Preço sugerido R$ 277.490

  • Motor Hurricane 4 de 272 cv e 400 Nm
  • Escapamento duplo
  • Modo Sport
  • Revestimento interno de couro e suede com costuras Ruby Red
  • Modo R/T
  • Suspensão esportiva
  • Escapamento duplo esportivo
  • Rodas aro 19” em preto brilhante
  • Teto preto brilhante

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