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Com o encerramento das vendas do Toyota Etios no Brasil, para dar lugar na linha de produção na cidade de Sorocaba (SP), para um modelo com valor maior, o SUV Corolla Cross.

O SUV, assumi as honras da casa, tendo como o veículo com maior produção nesta planta industrial de Sorocaba, inclusive a versão hibrida, onde irá dividir a fabricação dos os novos modelos nacional Yaris, 2022, sedan e heatch.

Debaixo do capo, o Corolla Cross 2021 hibrido, utiliza o mesmo sistema de propulsão do Corrolla sedan, com o inédito sistema híbrido flex. O motor 1.8 de ciclo Atkinson, (identificado pelo contorno azul no logo) originalmente movido a gasolina, passou por modificações para receber etanol, gasolina ou a mistura dos dois em qualquer proporção.

Segundo a fabricante, nos modelos híbridos é comum a potência combinada, mas não é a soma dos valores totais gerados pelos dois propulsores: Neste caso são “apenas” 122 cv. Só o motor a combustão entrega 101 cv a 5.200 rpm, abastecido com etanol e 14,5 kgfm. O mesmo ocorre com o elétrico no torque combinado, no caso o de combustão é de 14,5 kgfm. Já no elétrico disponibiliza 72 cv e 16,6 kgfm. Ja no consumo o Corolla Cross hibrido leva vantagem em relação ao sedan Corolla.

O Corolla Cross no consumo urbano atinge a marca de 17km por litro de combustível, quando abastecido com gasolina , já o Corolla sedan chega penas aos 16,3 km, também com gasolina.

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