Honda PCX 2023: nova geração traz motor mais potente e preços turbinado partem de R$ 15.460
A scooter mais vendida da Honda evoluiu em estilo e tecnologia através do motor eSP+ — enhanced Smart Power Plus, com cabeçote de quatro válvulas, sistema de controle de torque HSTC, além de novo chassi e amortecedores traseiros. Estilo renovado, painel inédito e maior espaço sob o banco colocam o modelo, disponível em três versões, em um patamar superior em sua categoria.
A novidade chega as lojas na segunda quinzena de outubro. Os preços da nova Honda PCX 160 2023 ficaram mais salgado. No documento enviado pela Honda, inicialmente a versão Sport deixa de ser oferecida. A configuração mais barata permanece sendo a CBS, sem ABS que agora parte de R$ 15.460
A Honda ainda divulgou alguns dados de consumo e desempenho aferidos pelo Instituto Mauá. A velocidade final real da PCX 150 era de 99 km/h, número que passou para 111 km/h com a nova PCX 160 2023. Em termos de consumo, a nova scooter faz 44,53 km/l em uso urbano.
A marca japonesa declara apenas um peso a seco de 124 kg para a PCX 160 CBS e de 126 kg para a ABS e a ABS DLX. O tanque permanece acomodando 8 litros de gasolina e, entre as principais medidas, a moto da Honda tem 1.935 mm de comprimento, 742 mm de largura, 1.108 mm de altura e 1.313 mm de entre-eixos. O assento ficou um pouco mais baixo, ficando a 764 mm do chão, enquanto o vão livre em relação ao solo é de 134 mm.
As Honda PCX chegam às concessionárias de todo o Brasil à partir de outubro de 2022.
A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem. As cores disponíveis para cada uma das três versões e seus preços sugeridos (base Distrito Federal), sem levar em conta os custos de frete e seguro.
Confira abaixo versões e preços:
PCX CBS: R＄ 15.460,00 – Cinza metálico
PCX ABS: R＄ 17.000,00 – Branco perolizado
PCX DLX ABS: 17.400,00 — Azul metálico
