Avaliação: Fiat Pulse drive, uma ótima escolha.
Sempre que decidimos por um modelo ou marca, sempre pensamos na versão mais equipada, mas com a versão intermediria Drive CVT bem equipada o tá interessado estará bem bem servido.
O preço de tabela do Pulse Drive é de R$ 87.990, enquanto o do Drive CVT sobe para R$ 96.990 e o do Impetus chega a R$ 123.490. Mas se o objetivo é gastar, valorizando os recursos disponíveis, no nosso entendimento, melhor focar na versão Drive CVT, sem opcionais, atende bem as expectativas.
O pacote básico de equipamentos do Pulse Drive CVT não exige sacrifícios. De série, essa versão vem com quatro airbags, ar-condicionado digital e automático, controle de tração e estabilidade e sistema TC+ (que ajuda a direcionar o torque para a roda com tração).
Completa a lista faróis de LED, central multimídia de 8,4 polegadas, rodas de liga leve aro 16, assistente de partida em rampa, alerta de frenagem e modo Sport (que altera as respostas no desempenho, direção e câmbio).
A maior diferença das versões Drive manual e Drive CVT para as demais é o motor. Elas são equipadas com o motor 1.3 Firefly Flex aspirado, de 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque, enquanto as outras trazem o novo motor 1.0 de três cilindros, com turbocompressor e injeção direta, flex, que rende 130 cv e 20,4 kgfm (com etanol). O câmbio é sempre o CVT com sete marchas simuladas.
No consumo a versão avaliada, Drive CVT, as médias são de 13 km/l cidade e 17,8 km/l estrada, respectivamente (sempre abastecido com gasolina). Custo: O preço do Drive CVT é de R$ 102. 590, já a Drive transmissão manual fica em R$ 96. 590 e a top Impetus turbo tem valor mais elevado R$ 127. 390. Essas diferenças todas, em consumo conforto e preço, favorece em muito a a escolha da versão Drive CVT.
